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4月1日至24日,确山火车站主动为企业着想，积极克服车站第一阶段集中修带来的影响，共组织箱煤卸车316车、20224吨,有效保证了企业的正常生产。
3月25日至4月28日是确山车火车站2023年第一阶段集中修时间,集中修期间计划三级施工22处,且每天都有维修施工作业,施工期间白天上下行正线均封锁,给调车作业取送车带来了不便,每天只有中午和夜间才可以进行作业,加之机车交路也受集中修的影响,作业车对位困难。
对于确山同力水泥厂来说,眼下正是同力水泥厂原料箱煤集中到达的旺季,为降低集中修对运输组织造成的影响,为确山同力水泥厂做好原料到达保供服务,确山火车站超前安排,做到“一早二压三抓”,全力做好卸车组织,全力提高作业效率。
“一早”即提早与同力水泥厂沟通,掌握企业煤炭采购计划,协调客户铁路运输均衡发运,从源头避免集中到达造成卸车积压。“二压”：一是压缩火车在站停时间,车站根据企业箱煤预到达时间,提前向上级汇报,利用集中修施工中午 2个多小时和夜间不作业的空挡时间间隙,协调机车做到及时对位；二是压缩货物卸车时间,协调客户,备足短驳转运车辆,提前等候,及时进行箱煤转运作业,有效避开早、中、晚高峰时段车辆管控。“三抓”：一抓结合部管理,严格落实卸车组织方案,运转班组和货运班组畅通信息渠道,将调车计划提前告知货运班组,方便值班员及时组织机械人力做好卸车准备,货运班组将卸车进度及时报告运转班组,方便运转制定下批调车取送计划;二抓卸车效率,货运班组提前30分钟召开点名会,部署箱煤快卸快排方案,作业人员早上岗同时缩减作业人员中途休息时间,轮流轮班,根据客户短驳车辆往返时间提前做好接卸准备,做到车到人在；三抓设备保养,装卸人员成立专班加强正面吊的保养,做到班前检查、班中观察、班后保养,防治机械“带病”工作,确保机械作业安全万无一失。由于早安排、早部署,确山火车站有效保证了集中修期间箱煤集中到达的快卸快排工作，全力为企业做好保供服务。
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