(资料图片)
11月25日，由江苏交工集团承建的许信高速控制性工程溱头河大桥双幅顺利完成合龙，这标志着工程建设取得重大突破。该大桥的双幅合龙为后续桥面系、路面等施工创造了有利条件，为确保许信高速5～9标年底通车奠定了坚实基础。
溱头河大桥跨越薄山湖水库，采用双向四车道高速公路标准建设，左幅桥梁全长517米，右幅桥梁全长547米，设计速度80千米每小时。主桥 1（左线）2（右线）号主墩0#块采用常规少支点钢管支架施工，主桥 2～5（左线）3～6（右线）号主墩0#块采用无支点钢结构托架梁法施工；悬浇块件采用三角挂篮施工，边跨现浇段采用盘扣式满堂支架、三角托架和少支点支架三种形式，合龙段均采用吊架合龙。
溱头河大桥是许信高速公路的关键性控制工程，施工工艺复杂、技术要求精、环保标准严、安全风险高。为保证悬浇梁挂篮施工节点顺利完成，许信高速8标项目部迎难而上，攻坚克难，科学组织施工，精心谋划落实，施工前多次组织技术人员图纸会审、设计答疑和专家论证，合理调整合龙段施工工序；过程中倒排关键工期，加强安全监管和质量控制，优化施工方案，在加大人员、设备等资源投入的基础上，“白加黑”两班倒，最终保证了悬浇梁左右双幅的高质量合龙。
后续施工建设中，许信高速8标项目部将切实强化年底通车责任感和紧迫感，进一步强化现场施工管理，加大施工力量，优质、高效、安全地完成剩余工程建设任务。
