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近日，上海发布《关于加快推进南北转型发展的实施意见》，《实施意见》包括总体要求、功能引领、产业转型、空间转型、治理转型、保障措施六个部分。为加快塑造上海南北转型发展的空间新格局，“十四五”期间交通基础设施建设方面将会有哪些新考虑、新规划？
铁路线路总体情况
市交通委副主任董爱华表示，宝山区和金山区都是沿江沿海综合立体交通走廊上的重要节点，未来将重点打造内通外联的交通网络体系。
宝山区方面，“十四五”期间将着力打造北沿江高铁的始发站——宝山站。宝山站是上海铁路枢纽规划的重要客站之一，规划引入沪渝蓉沿江高铁、沪通铁路二期，其建设将增强宝山对外联系、辐射的扇面。沪渝蓉沿江高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”之沿江通道的骨干线路，承担着沿江通道主要路网、沿海及京沪通道部分直通上海的铁路客运客流，计划年内开工建设；沪通铁路二期北起沪通铁路南通至安亭段的太仓站，南至浦东铁路四团站，目前已开工建设。
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