那熟悉的地铁语音报站声，那熟悉的列车开行的隆隆声，又出现在乘客眼前。昨天，上海地铁3、6、10、16号线率先恢复运营了。虽然仅有4条线恢复，发车间隔15分钟左右，乘客也很少，但那熟悉的一切毕竟是回来了。16号线一位乘客说：“好激动啊，又能听到地铁报站声音了。我有一种久别重逢的亲切感。“
唯一不同的是，乘客进地铁要刷“场所码”，过安检时要向安检员出示扫码后的显示信息。如果一切顺利的话，扫码加验码最快8秒钟。
截止昨天上午8点，上海地铁全网累计运送客流2086人次，其中10号线由于衔接浦东与虹桥火车站，客流相对最多：850人；6号线其次：552人；接下来是3号线541人，16号线143人。
在地铁16号线龙阳路站，门口就有“场所码”贴着，乘客提前把场所码扫好，过安检时给工作人员看一下健康码，过安检更加快速。16号线车站站长助理臧圣洁告诉记者：
“从今天上午的情况来看，乘客们大都做得不错，在工作人员的及时引导下，大家进站还是比较顺畅的。我们车站的设施设备今天都开启了，包括无障碍电梯、自动扶梯、所有的闸机等设施都启动了，并且保持良好正常。车站环境也经过了全面消杀。”
在车站，乘客有新发现——车站地面特设了黄黑相间的地贴（见下视频）。臧圣洁说：这是为了乘客进站时，提示大家在站立时，相互之间保持一米的安全距离，避免产生聚集。
乘客逐步适应“十二字”进站步骤
上海地铁昨天是首次实施进站“场所码”扫码通行。在车站的每一处进口处的墙壁上，都有“场所码”张贴着，上面显示有一行文字“请扫描本站场所码，非绿码请勿进站”。
乘客扫“场所码”，要遵循“站外扫码、站内核验、绿码进站”的十六字原则。“随申码”为绿码，显示有48小时内核酸检测阴性，体温也需正常（＜37.3℃），进站就OK了。10号线虹桥路站3号线值班站长介绍得更加具体：“市民扫码之后，在安检处将页面给安检人员看，确认好乘客是绿码，48小时核酸结果是阴性，就可以进站了。“
10号线虹桥路站门口的“场所码”
地铁的“场所码”设置可谓面面俱到。为方便乘客扫码，在站外出入口、站内通道、安检点、服务中心、自动售票机等醒目位置，已经张贴了7000多张场所码，总计将张贴1.2万多张。
10号线虹桥路站，为方便乘客提前、分散扫码，从站外出入口，到进站通道、自动售票机，一直到进站闸机前，共张贴了20多张场所码。出入口全部开启。进站处有两名安检负责乘客测温、检验场所码情况。如果乘客提前把场所码扫好，基本上过安检仅仅需要几秒钟。
在站厅内，工作人员向乘客解释：“场所码”的主要作用是一旦出现疫情传播的风险，能够便于相关部门开展快速流调和精准排查，帮助防止疫情扩散。
由于个人原因没有遵守规定造成病毒的传播，要承担相应的法律责任。今天上午的情况看，乘客都能理解支持扫码的规定。
记者还了解到，目前10号线共投用11辆列车，后续将视客流增长情况，动态调整运力。
站厅内的“场所码”也很醒目
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